隔離閥操作說(shuō)明

Operating Instruction of Section Valve

隔離法的主要作用是隔離甲板和機(jī)艙的消防水，一般情況下是常開(kāi)的。 

The mainfunction of section valve segregates deck and engine room fire water.Generally it is opened.

當(dāng)主消防泵供水時(shí)，（1）隔離閥打開(kāi)狀態(tài)，甲板與機(jī)艙均供水；

When main fire pump supply water, (1) section valve is opened, the deck and engine room are all suppliedwater; 

(2)隔離閥關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，只給機(jī)艙供水。

 (2) the section valve is closed, it only supply water to engine room.

當(dāng)應(yīng)急消防泵供水時(shí),(1)隔離閥打開(kāi)狀態(tài),甲板與機(jī)艙均供水When emergency fire pump supply water,(1) the section valve opened , deck and engine room are all supplied water .

(2)隔離閥關(guān)閉狀態(tài)，只給甲板供水。

(2) the section valve closed , it only supply water to deck .

注：主甲板和生活區(qū)是同一管路。

Comment: main deck and accommodation share apipe.

隔離閥可以處于常開(kāi)位置(NO)或常閉(NC)。常開(kāi)閥位于壓力容器、泵、壓縮機(jī)、罐、壓力傳感器、液位測(cè)量?jī)x器和其他組件之間，允許流體在組件之間流動(dòng)，或連接到傳感器。打開(kāi)閥門的受控關(guān)閉能夠隔離工廠組件以進(jìn)行設(shè)備測(cè)試或維護(hù)，或允許流體流向特定的流動(dòng)路徑。常閉閥僅在需要時(shí)用于將流體和過(guò)程組件連接到其他系統(tǒng)。排放閥和排放閥是常閉閥的示例，它們僅在需要減壓（排放）或排放系統(tǒng)中的流體時(shí)才打開(kāi)。隔離閥必須有效地阻止流體的通過(guò)。閘閥、球閥和旋塞閥通常被認(rèn)為提供緊密和有效的關(guān)閉。截止閥和蝶閥可能由于塞子或閥座的磨損或由于它們的設(shè)計(jì)而不能緊密關(guān)閉，并且可能不適合提供有效的隔離。一些閥門處于安全關(guān)鍵服務(wù)中，并被固定或以其他方式鎖定在打開(kāi)或關(guān)閉位置。工廠關(guān)閉儀表必須始終有效地連接到工廠，因此與此類設(shè)備相關(guān)的隔離閥必須固定在打開(kāi)位置，以防止意外移動(dòng)或關(guān)閉。安全機(jī)制包括汽車封條、鏈條和掛鎖以及專有的安全裝置。火炬、泄壓或排放系統(tǒng)中的隔離閥必須確保流路始終可用于火炬或排放口。這些閥門固定在打開(kāi)位置(LO)。將高壓系統(tǒng)連接到低壓排水系統(tǒng)的排水閥鎖定在關(guān)閉位置(LC)，以防止排水系統(tǒng)潛在的過(guò)壓。只有在指定和受控的條件下，例如在“工作許可”系統(tǒng)下，才能從安全閥門上拆除鎖。一些泄壓閥或泄壓閥是“配對(duì)”的，以提供一個(gè)工作閥和一個(gè)備用閥，相關(guān)的隔離閥是互鎖的，這樣至少一個(gè)泄壓閥始終連接到受保護(hù)的系統(tǒng)。單個(gè)閥門可以在帶電設(shè)備和被維護(hù)的系統(tǒng)之間提供有效的隔離。然而，對(duì)于危險(xiǎn)系統(tǒng)，需要更有效的隔離方法。這可以包括由兩個(gè)串聯(lián)的閥門組成的“雙塊”。更有效的是“雙阻斷和排放”，包括兩個(gè)串聯(lián)的隔離閥和一個(gè)排放閥。排放閥可以監(jiān)控危險(xiǎn)側(cè)閥門的完整性。